Stos rowerów elektrycznych na paliwo wodorowe o mocy 600 W i wydajnej mocy

Stos rowerowy elektryczny na paliwo wodorowe o mocy 600 W i wydajny, wyprodukowany w Chinach przez firmę Vet Energy, która jest jednym z producentów i dostawców w Chinach. Kup elektryczny stojak rowerowy na paliwo wodorowe o mocy 600 W w niskiej cenie z naszej fabryki. Posiadamy własne marki i obsługujemy również produkty masowe. Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami, podamy Ci niską cenę. Zapraszamy do zakupu produktu rabatowego, który jest najnowszy i wysokiej jakości od nas.

Jednym z głównych elementów wodorowego ogniwa paliwowego jest grafitowa płyta bipolarna. W 2015 roku firma VET wkroczyła do branży ogniw paliwowych, oferując zalety produkcji grafitowych płyt bipolarnych. Założona firma Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

System ogniw paliwowych ma kilka zalet w porównaniu z konwencjonalnymi technologiami akumulatorów kwasowo-węglowych i akumulatorów litowych stosowanych obecnie w wielu tradycyjnych rowerach elektrycznych. System ogniw paliwowych może działać z wyższą wydajnością niż akumulatory kwasu węglowego i akumulatory litowe oraz mogą przekształcać energię chemiczną w paliwie bezpośrednio w energię elektryczną energię o wydajności przekraczającej 60%. System ogniw paliwowych charakteryzuje się niższą lub zerową emisją w porównaniu z akumulatorami kwasowo-węglowymi i akumulatorami litowymi. Systemy wodorowych ogniw paliwowych emitują wyłącznie wodę, co pozwala sprostać krytycznym wyzwaniom klimatycznym, ponieważ nie powoduje emisji dwutlenku węgla. System ogniw paliwowych jest cichy podczas pracy, ponieważ ma niewiele ruchomych części.

Po latach badań i rozwoju, weterynarz opracował dojrzałą technologię produkcji wodorowych ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem o mocy 10–6000 W, wodorowych ogniw paliwowych UAV o mocy 1000–3000 W, od 150 W do 1000 W do rowerów elektrycznych, system reaktorów wodorowych o mocy poniżej 1 kW może być dobrze dopasowane do rowerów elektrycznych lub motocykli, ze stabilną wydajnością i wysoką ceną wydajności, która została wysoko oceniona przez klientów krajowych

Opracowywane są ogniwa paliwowe o mocy ponad 10000 W zasilane przez pojazdy, aby przyczynić się do oszczędzania energii i ochrony środowiska. Jeśli chodzi o największy problem związany z magazynowaniem energii w nowej energii, przedstawiamy pomysł, że PEM przekształca energię elektryczną w wodór do przechowywania i paliwo wodorowe ogniwo wytwarza energię elektryczną za pomocą wodoru. Można go połączyć z energetyką fotowoltaiczną i hydroenergetyką.

1.Wprowadzenie produktów

Stos ogniw paliwowych o mocy 600 W. System pudełkowy, ogniwo paliwowe z membraną do wymiany protonów, wodorowe ogniwo paliwowe,Zestaw ogniw paliwowych nie będzie działał samodzielnie, ale musi zostać zintegrowany z systemem ogniw paliwowych.

W układzie ogniw paliwowych różne elementy pomocnicze, takie jak sprężarki, pompy, czujniki, zawory, elementy elektryczne i jednostka sterująca zapewniają stosowi ogniw paliwowych niezbędny dopływ wodoru, powietrza i chłodziwa. Jednostka sterująca umożliwia bezpieczną i niezawodną pracę całego układu ogniw paliwowych.

Działanie systemu ogniw paliwowych w docelowym zastosowaniu będzie wymagało dodatkowych elementów peryferyjnych, tj. elektroniki mocy, falowników, akumulatorów, zbiorników paliwa, grzejników, wentylacji i szafy.

2. Parametr produktu (specyfikacja)

JRD-24V-600 W

(AC220V/DC24V)

Parametry wydajności układu ogniw paliwowych

Zakres temperatur układu ogniw paliwowych podczas normalnej pracy:

3. Cecha produktu i zastosowanie

System ogniw paliwowych wykorzystuje energię chemiczną wodoru lub innych paliw do czystego i wydajnego wytwarzania energii elektrycznej. Jeśli paliwem jest wodór, jedynymi produktami są energia elektryczna, woda i ciepło. Systemy ogniw paliwowych są wyjątkowe pod względem różnorodności potencjalnych zastosowań; mogą wykorzystywać szeroką gamę paliw i surowców oraz mogą dostarczać energię do systemów tak dużych jak rower elektryczny i tak małych jak laptop. Jest to przenośny i czysty system energetyczny.

4. Szczegóły produktu

Schemat działania systemu ogniw paliwowych

Tryb ładowania gazu:

Butla z wodorem i butla z wodorem 15Mpa-40L:

Najpierw zamknij zawór butli z wodorem, gdy wentylacja jest niezakłócona i za pomocą klucza płaskiego (S = 27) dokręć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara lewą nakrętkę łączącą na jednym końcu metalowego węża i złącze zaworu butli z wodorem 4,7 l, a drugi koniec lewą nakrętką łącznika butli z wodorem (40L 15MPa) i złączem zaworu butli z wodorem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara;Otwórz zawór butli 4,7L, powoli otwórz zawór butli 40L, następnie stopniowo odkręcaj go, aż manometr 4,7L cylinder pokazuje, że ciśnienie wynosi około (8 ~ 10 MPa) (ciśnienie zalecane).

Najpierw zamknij zawór butli z wodorem 4,7 l, a następnie zamknij zawór butli z wodorem 40 l; Za pomocą klucza poluzuj lewą nakrętkę łączącą butli z wodorem w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, spuść gaz z metalowego węża, a następnie odkręć go.

Tryb połączenia

Tryb połączenia między butlą wodorową a ogniwem paliwowym:

Nakrętkę głównego złącza i złącze zaworu butli można dokręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.Otwórz przełącznik zaworu butli w celu bezpośredniego użycia.

CHIVET to producent komponentów do ogniw paliwowych, który specjalizuje się w wysokowydajnych, niestandardowych komponentach do ogniw paliwowych dla producentów produktów, badaczy i nauczycieli na całym świecie.

Oferujemy najszerszy wybór płytek dwubiegunowych z grafitu metalowego do ogniw paliwowych (PEMFC), stosów wodorowych ogniw paliwowych, zespołów elektrod membranowych (MEA), membran pokrytych katalizatorem (CCM), elektrod dyfuzyjnych gazu (GDE), warstw dyfuzyjnych gazu (GDL), Kompozytowa płyta bipolarna, katalizatory, membrany i tak dalej, a także najnowsze produkty i technologie od renomowanych międzynarodowych dostawców.

Opracowaliśmy ekonomiczne płytki bipolarne z grafitu metalowego do ogniw paliwowych (PEMFC), które są zaawansowanymi kompozytowymi płytami bipolarnymi o wysokiej przewodności elektrycznej i dobrej wytrzymałości mechanicznej. Metalowe płytki bipolarne pozwalają ogniwom paliwowym pracować w wysokich temperaturach i mają doskonałą przewodność elektryczną i cieplną.

Historia CHIVETA

Założona w Chinach w 2007 roku firma Zhejiang była pierwotnie częścią jednej z najstarszych i najbardziej rozpoznawalnych kompozytowych płyt bipolarnych do ogniw paliwowych w Chinach, działając jako dział komercyjnych komponentów ogniw paliwowych firmy Hexcarbontech.

Będąc częścią Hexcarbontech, oddział produkował i sprzedawał komercyjnie kompozytowe płyty bipolarne przez ponad 10 lat. Oferujemy najbardziej zróżnicowane i ekspansywne komponenty ogniw paliwowych w Internecie, w tym produkty przeznaczone do zastosowań edukacyjnych, badawczych i testowych oraz przemysłowych.

W 2017 r. obecne kierownictwo operacyjne oddziału wynegocjowało z Hexcarbontech wyłączną licencję na przekształcenie oddziału w niezależną firmę – firma CHIVET została przeniesiona do Zhejiang pro., aby umożliwić szybszą i tańszą dystrybucję w Chinach i na świecie.